Datorren asteburuan jokatuko da Jaizkibelgo XLII. Igoera

Jaizkibelgo XLII. Igoera izango da, seguru asko, historiako zailena; izan ere, COVID pandemiaren ondorioz, asteburuan jokatuko den lasterketan ahalik eta segurtasun neurri handienak ezarriko dira.

Mendi lasterketetako mendiko hitzordu nagusia Jaizkibel Taldeak eta Real Automóvil Club Vasco Navarro elkarteak antolatuko dute berriro. Horiek zainduko dute guztia, kirol arloa ez ezik, osasun segurtasuneko protokoloak eta arauak bete daitezen.

Probaren taxuera bi jardunaldikoa izaten da, baina kokapen aldaketa batzuk eginda. Horiek horrela, parte hartuko duten ibilgailuen egiaztatzea larunbatean izango da, 16:00etatik aurrera, beste behin atseginez lankide izango dugun Errenteriako Papresako deskarga zabalgunean. Aurten ez da erakusketako parke itxirik izango, jendea bertan bildu ez dadin.

Igandean, 9:00etatik aurrera jokatuko dira erlojuaren aurkako hiru txandak. Aurten, entrenamendu-txanda bakarra izango da, eta gainerako biak lasterketakoak. Lasterketako bi erlojupekoetako onena jasoko da lasterketako sailkapena osatzeko.

Lasterketaren ibilbideak luzea izaten jarraitzen du, edo «Europarra» ere deitua, 5.470 metro oso teknikoekin, eta faktore guztiak konbinatzen dira, zaleentzat zein pilotuentzat oso erakargarria izan dadin; izan ere, aldapa eta urkila handiak dituen lasterketaren lehen herenak bidea uzten du bigarren sektore ia lau baten ondoren, ibarbide ospetsuan jaitsiz gero ere, hirugarren sektore izugarri azkar eta delikatura.

Izena eman dutenen zerrenda berriz ere garrantzitsua da, bai monoplazetan, bai turismoetan. Monoplazetan, Lola BMWa gidatzen duen egungo txapeldun Aitor Zabaletaz gain, ibilgailu komertzial kopuru zabala izango da Jaizkibelen, BRCa gidatuko duen Garikoitz Flores Espainiako txapeldunaren mailako pilotuekin, hala nola auto berdina izango duen Arkaitz Ordoki, Joseba Olea Demoncarrekin, Iñaki Irigoyen nafarra BRCrekin eta Miguel Gutierrez Demoncarrekin.

Izena eman dutenen zerrenda Espainiako punta-puntakoa da berriz ere, nola turismoetan, hala monoplazetan. Azken horien artean, probako errekorra duen Joseba Iraola pilotua izango dugu, 3.000cc-ko Norma NP01 barketa berriarekin; Aitor Zabaletaren Lola BMWarekin neurtuko ditu indarrak. Aurten ere hiru formula izango ditugu: Abel Lombardoren Dallara, Aitor Mansoren Campus Formula eta Xabier Etcheverryren Renault 2.0 Formula.

Horiekin batera izango dira CM monoplaza ugari, hala nola Arkaitz Ordokiren, Toni Arrufaten edo Josu Urrutibeazkoaren Silver Carrak, Garikoitz Floresek eta Damián Verderak osatutako Talex taldearekin batera.

Turismoetan ere parte hartzaileen maila oso handia da. Bruno Schererrek zuzentzen ditu, gero eta azkarrago bere Porsche 991-2 autoarekin, eta ziur aski Jaizkibelen «reyt» a autoetan gainditzen saiatuko da: Jose Antonio Lopez Fombona, bere Lamborghini Huracanekin batera aerodinamika berriarekin datorrena. Gainera, txapelduna bezainbat ongi hezia den Gerard De La Casa ere izango da Jaizkibelen, Subaru WRCrekin, eta lehian arituko da Renault Megane Trophy gidatuko duen Lebeiti adiskidearekin. Horrez gain, adi auto irabazlea den BMW M3 E46ari, are adiago Iñigo Olabegogeaskoetxeak gidatuko duela jakinda.

Hori guztia BMW m3, Mitsubishi, Renault Clio Sport eta abarrekin ere ondu da. 67 parte-hartzaile izan dira guztira, COVIDen segurtasun-distantziengatik mugatutako laguntza-parke batean kabitu direnak eta segurtasun-neurri gisa jendea sartzea debekatuta dutenak.

Beste behin ere, jendeari eskatu behar diogu gune seguruetan jartzeko, zinta gorriz edo kartelez debekatutako gune arriskutsuetatik kanpo, ez dadila inoiz ere errepide mailan babesik gabe jarri, eta ibilbidean zehar 26 postutan banatuta komisarioen aholkuak jarraitu behar direla. Eta, jakina, COVIDerako neurriak zorrotz bete ditzatela: maskara beti eta segurtasun-distantzia.

Gogoratu behar da, halaber, ezin izango dela ibilbidera autoz sartu, eta, beraz, behar bezain garaiz iritsi beharko dela. Ibilgailuz joatekotan, Guadalupetik sartzea gomendatzen da. Bertan, erreiaren eskuineko aldean aparkatu ahal izango da, goranzko noranzkoan, errepidea mozten denetik aurrera.

C3