Barrentxea-Arando eta Asier Santamaria Karrantza Lanestosako IX. Rallysprinteko irabazleak
Enrique Barrentxea-Arando eta Anartz Onandia nagusitu ziren Mitsubishi Evo IX lasterketan, Karrantza Lanestosako rallysprintaren bederatzigarren edizioan.
Lasterketa 11 km-ko tarte luzea dei genezakeen horretan lehiatzen zen, Real Peña motoristak Kontxa auzoan eratzen baitzuen irteera zuen ibilbidea, helmuga Lanestosara iritsiz, aurreko edizioarekiko noranzkoa aldatuz.
Izena eman dutenen zerrenda ohikoa baino laburragoa izanik, titulua lortu nahi zuten hiru hautagaiek proba horretan parte hartzen zuten, eta txapelketan zehar izaten ari diren borrokaren edizio bat gehiago zela ematen zuen, baina TC1ean, Iban Tarsicio eta Iñigo Peña kanpoan geratu ziren, Mitsubishi Evo IX taldea arazo elektriko batengatik gelditu zela ikusita, aparatua berriz martxan jartzeari uko eginez.
Horrela, Enrique Barrenetxea-Arando eta Anartz Onandiaren arteko gudua Aingeru Castro eta Alaitz Urkiolaren eta BMW m3-ren artekoa zen. Azken garaipena TC1 eta TC2 probetan pare bat segundoko aldea zuten lehenengoentzat izango zen, hirugarrenean segundo bat galdu eta proba irabaziz, bigarren Castro eta Urkiola TC3ko scratcharekin amaituz.
Guillermo Gilek eta Miguel Gutierrezek jokatutako proba bikaina da, euren Peugeot 205 FL probarekin hirugarren denborarik onena lortu baitzuten Formula Librea irabazteko eta hirugarren postua azken sailkapen teoriko batean.
Erregularitate Sportean Asier Santamaria eta Isaias Bringasen garaipena euren vw Golfarekin, bigarren sailkatuei 20 puntuko aldea ateratzen zietenak, Luis Santamaria eta Jagoba Garasa Seat 124rekin baino ez zirenak, hirugarren postuan Alfredo Knörr eta Jose Javier Atin amaituz Porsche 911 trekin.
Hauek izan ziren klaseko irabazleak: Enrique Barrenetxea-Arando eta Anartz Onandia Mitsubishi Evo IX 6. klasean, Aingeru Castro eta Alaitz Urkiola 5. klasean BMW m3-arekin, Adrián Gómez eta Iker López 4. klasean BME 325ekin, Peru Urkidi eta Koldo Ugalde 2. klasean Citroën Saxorekin eta Rubén López de Guereñu Andoni Pérez de Villarealekin.
Erregularitate Sporteko kategorietan Alfredo Knörr eta José Javier Atínentzat zen garaipena Porsche 911 tonako pre-75ean, Asier Santamaría eta Isaías Bringasentzat vw Golf pre-83an, Cristhian de la Riva eta Jon Ander de la Fuenterentzat Ford Sierra XR4i instrumenturik gabe eta Juan Carlos eta Roberto Renteriarentzat Mercedes 190 garaikurrean.