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Ivan Ares con David Vázquez en velocidad y Asier Santamaría con Roberto Rentería en Reg. Sport ganadores del VIII Rallye de Zamudio

Con nota y bien alta se cerraba el VIII Rallye Zamudio, primera prueba del Campeonato Vasco de Rallyes RACVN RALLYCAR.

Decimos con nota ya que al ser la primera prueba de asfalto que se disputaba tras salir del confinamiento, tenía los ojos de todos para ver como se solventaba y hay que decir que la prueba se puede considerar un verdadero ejemplo a seguir.

Todo el mundo echó la mano que se pedía antes de la prueba: equipos, deportistas, oficiales y fundamentalmente el público que acudía no solo de todo Euskadi sino que también de otras comunidades y lo hacía con sus mascarillas y manteniendo la distancia en la medida de lo posible. Sabemos que siempre hay algunos que no cumplen ni cumplirán pero no solo lo hacen en las carreras. Para ellos nuiestro mayor reproche, para los demás Eskerrik asko!!

En la parte deportiva, victoria incontestable de los gallegos Iván Ares y David Sanchez que estrenaban su Hyundai I20 R5 imponiendo su ley desde el principio aunque sin dormirse un segundo porque los que venían detrás apretaban y mucho. Probaron además muchos reglajes de su nueva montura de cara al próximo comienzo si es posible del Nacional de Rallyes en Ourense.

Por detrás de los gallegos se establecía una espectacular batalla con nada menos que cuatro equipos que en varios momentos del día estaban todos en un segundo. Finalmente los que ganaban la segunda plaza fueron Iván Muñoz con Ibai Ajuriagoikoa en el reestreno del Ford Fiesta N1 con al parecer importantes mejoras pero no sin algunos problemas que le hicieron rozar el abandono.

Terceros en Zamudio los vencedores de la edición anterior, Xabier Lujua y Jesús Estrada con Hyundai I20 R5 después de una buena pelea con Joseba Iraola y Sheila Lafuente con Porsche 997 GT3, aunque el tramo de Zarátamo por la tarde no se adaptaba demasiado bien al Porsche.

Los ganadores por clases de la prueba fueron Unai García y Eguzkiñe Enríquez ganaban la clase 1 con Toyota Aygo, Txaber Aginaga y Eneko Artaza con Citroën Saxo  lo hacían en la 2, Daniel Moya-Aarón Rocillo con Peugeot 208 R2 ganaban en la 3 , Gorka Antxustegi con Xabat Urresti con su Citroën AX ganaban la clase 4, Ioritz Odiaga y Arkaitz Kobeaga con Renault Megane lo hacían en la 5 e Iván Ares con David Vázquez con Hyundai I20 R5 en la 6. Los vencedores del Trofeo Históricos fueron  Aratz Zarakondegi y Aitor Kortazar con su Ford Escort MKII y el equipo formado por Jon Zubeldia  y Zuhaitz Ganzarain con BMW M3 ganaban en la FL

LA prueba también puntuaba para el Campeonato Vasco de Regularidad Sport y los ganadores eran Asier Santamaría con Roberto Rentería en su Ford Sierra Cosworth con tan solo 39.7 puntos por delante de Marcos Fernández y Adolfo González Almuña con Ford Escort MK I y 47.8 puntos. Los tereceros en el cajón de la sport fueron Gorka Gorroño y Mikel Olega con Ford Escort MK II y 58.2 puntos. En la categoría Trofeo los ganadores eran Txema Foronda y Pilar Rodas con BMW 325 ix y 35.5 puntos

Queremos cerrar esta crónica volviendo a agradecer al público por su colaboración y volver a pedirla ya que si la autoridad sanitaria no lo impide, ya está todo preparado para la disputa del II Rallye Goilurrak organizado por Ikullu Racing y Errebueltie MKK con nada menos que 98km contra el crono.