Dena prest Gipuzkoako VI. Rallyerako
Formatu berriarekin eta izen aldaketarekin itzuliko da Gipuzkoako Rallyea – Donostia Hiria Euskal Rally Txapelketarako puntuagarria den proba eta euskal automobil egutegiko hitzordu garrantzitsuenetako bat.
Probak Tolosan izango du irteera puntua, eta ostiralean, hilak 27, parte hartuko duten ibilgailuen egiaztapenak egingo dituzte. Ibilgailu horiek parke itxian geratuko dira gauez, Geltoki Plazan. Lasterketaren irteera larunbatean izango da, 08: 00etan. Une horretan, parte-hartzaileak minutuz minutu joango dira Irurako lan-parketik igaro ondoren kronometratutako tarteetara.
Edizio honetan lau zati kronometratu egingo dira, bakoitza bitan banatuta, Tolosaldean eta Orio, Usurbil eta Donostia artean.
Lau tarteetatik hiru berriak dira eta laugarrena, Igeldo, aldatu egin da. Goizean Usurbilgo eta Igeldoko tarteak jokatuko dira, eta 9: 00etan eta 9: 25ean hasiko dira, hurrenez hurren. Lan-parketik pixka bat igaro ondoren, begizta errepikatuko da 11: 20tik aurrera. Errepidea tarte guztietan moztuko da ordubete lehenago, gutxi gorabehera.
Arratsaldean, 15: 00etatik aurrera, inoiz jokatu ez diren beste bi tarte jokatuko dira: Alkiza eta Urkizu. Behin bakoitza bitan ibilita, parte-hartzaileak Donostiara joango dira. Bertan, lehen parte-hartzailea Artzain Onaren plazara 19: 00etan iristea aurreikusten da.
Izena eman dutenen zerrenda, edizioetakoa baino laburragoa bada ere, kalitate handikoa da; izan ere, Mitsubishi Evo eta Iban Tarsicio, Jon Etxebarria eta Esteban Ibarrola bezalako Mitsubishi Evo ikusi ahal izango ditugu. Azken horiei gerra handia emango die Aingeru Castrok bere BMW m3-arekin, iaz azken garaipenaren ehunen batera baino ez baitzen geratu. Horiei Renault Clio Sport edo Abarth Punto Evo taldeak gehitu behar zaizkie.
Antolakuntzak, beste behin ere, ikusleak ondo kokatzea eskatzen du, zinta gorriz markatutako gune debekatuak errespetatuz, eta komisarioen oharrei uneoro kasu eginez.