Aingeru Castro eta Alaitz Urkiola VII. Lea Artibai rallyaren irabazleak

Joan den larunbatean jokatu zen denboraldiko rallyik gogorrena izatearen ospea zuena, eta Lea-Artibaiko VII. Rallysprintak bere estimazioa bete zuen, abandonuengatiko galbahea garrantzitsua izan baitzen, bai matxura mekanikoengatik, bai errepide-irteerengatik.

Hasi eta berehala, bai Gizaburua-Ispaster TC1ean, bai Lekeitio-Mendexa-Ondarroa TC2an, erreskate-taldeak eta zerbitzu medikoak gogor lan egitera behartzen zituzten lehen istripuak gertatu ziren, eta istripu horien eta bide-zati batzuk egoera txarrean geratzearen ondorioz, neutralizatu egin ziren segurtasun-arrazoiengatik.

Arratsaldean, Munitibar, Ziortza-Trabakua eta Eibar-Etxebarria tarteetan, esaterako, nahiz eta benetako ur-tronbekin eguraldi txarra izan, badirudi arazoa apur bat baretu zela, eta ez zela DYAko R autoetara gehiago zabaldu behar izan. Zorionez, bidaiarietako batek ere ez zuen ezer larririk izan, eta guztiak euren etxeetara itzuli ziren ospitalean osasun-azterketa bat egin ondoren.

Kirol arloari dagokionez, lidergoa eskuz aldatzen joan zen eguna igaro ahala, izan ere, buruko taldeek arazoak izan zituzten, batzuk Txus Jaio eta Jesús Urkidi matxurengatik, esaterako, BMW m3-an arintzeko arazoak izan zituztelako, edo Saizar anaiek olioz betetako bihurgune bat izan zuten, Gorka Antxustegiren motorraren hausturaren ondorioz. Errepide alboko horma baten kontra,

Gauzak horrela, eta pneumatikoen muntarekin arazoak izan arren, Aingeru Castrok eta Alaitz Urkiolak BMW m3-arekin irabazi zuten, ez izu-ikararik gabe, arratsaldeko tarteetatik igarotako azken aldietan ondo asko estutzen baitzuten, eta horrela podiumeko lehen postua eta rallyeko irabazleen txapelak irabazi zituzten.

Euren atzetik, Ivan Muñoz eta hodei Madariaga sailkatu ziren Citröen C2 R2rekin. Etxebarriako tiraderako hirugarrenak Gorka Idigoras eta Andoni Perez de Villarreal izan ziren Renault Clio Gr taldearekin. 2. klasekoak, scratch-a ere egiten zutenak Arratetik pasa zen lehen aldian.
Formula Libreko Trofeoan Ekain Eizagaetxeberria eta Onintze Lonbide izan ziren irabazleak, rallyetako debutean garaipena lortu baitzuten, baina txapelketan ez lehiatzeko baldintza, fitxari zegokion brida ez eramateagatik, fitxak hurrengo lasterketarako jartzea hitzematen baitzuten. Bigarren Inhar Hoyos eta Oroitz Garbizu (BMW 325i) eta hirugarren Aitor Carrocera eta Arkaitz Días (BMW E30).

Hauek izan ziren klaseen araberako irabazleak: aingeru Castro eta Alaitz Urkiola BMW m3-rekin 5. mailan, Ivan Muñoz eta hodei Madariaga Citröen C2 R2-rekin 3. mailan, Gorka Idigoras eta Andoni Perez de Villareal Renault Clio Sport-ekin 2. mailan eta Jonathan Garcia Javier Ortegarekin Citroen Saxo VTS-ean 1. mailan. Historian Unai Ziarretak eta Igor Casadok irabazi dute Ford Escort MK II filmarekin eta Jon Ander Martinez eta Iñaki Elorza izan dira probako junior onenak.

Atseden hartuko du datorren asteburuan euskal automobilismoan eta maiatzaren 12an itzuliko da mendiko bigarren igoerarekin, Gorlako igoerarekin.