Larunbat honetan Azpeitiko XIV.
Dena prest datorren larunbaterako, hilak 4, Azpeitiko XIV. Rallysprinta jokatuko da, Euskal Herriko eta Gipuzkoako Rallysprint Txapelketako bosgarren proba.
Proba aurreko edizioko ibilbidea errepikatuz jokatuko da, hau da, GI-2634 errepidean irtengo da, KPtik gorantz. 22,64 errepidetik ERREZILGO noranzkoa hartu ohi da, baina oraingo honetan 16. kilometrora iristean bidegurutze bat hartu behar da ezkerrera, GI-3730 errepidetik Etumeta aldera. 10,70 izango da helmuga. Ibilbidearen azken zati hau oso gune polita da, bihurgunetsua eta parte-hartzaileentzat ia berria.
Lasterketa 15: 00etan hasiko da lehen autoarekin, eta Azpeitiko Epaitegi Plazan dagoen parke itxira 19: 30ean iristea aurreikusten da. Ikusleen kopuruaren arabera itxiko da errepidea; izan ere, antolatzaileek gogorarazten dute debekatuta dagoela ibilbide osoan bi aldeetan aparkatzea (garabi batek gaizki aparkatutako ibilgailu guztiak kenduko ditu ibilbidetik). Aparkatzeko bi gune nagusi jarriko dira, Errezilera igotzen den errepidearen albo batean, Etumeta alderako bidegurutzea igaro ondoren, baita bide-zatiaren helmugara iristen den errepidean ere, non albo batean aparkatu ahal izango den.
Izena eman dutenen artean, Joxe Labaka Mitsubishi Evo V eta Iñaki Alberdi arituko dira, besteak beste, Ford Escort MK II. Horiei beste hiru Mitsubishi Evo IX gehituko zaizkie, Jon Davoz, Iban Tarsicio edo Iker Gayosorenak, eta ziur asko Ander Aranak 309 Gti edo Josetxo Zapiainekin borroka egingo dutenen aurka. Ez ditugu ahaztu behar Renault Clio, Citroen Saxo eta abar, euren sailkapenengatik ere borrokan ari baitira.
Jendeari gogorarazten zaio errepidea itxita egongo dela lasterketak irauten duen bitartean, eta ez dela mahuka artean irekiko. Era berean, beharrezkoa da komisarioen aginduei jarraitzea, eta segurutzat jotako eremuetan kokatzea, inoiz ez zinta gorriz debekatutako eremuetan.