COVID-19ak sortutako egoerak ibilgailuak behar besteko aurrerapenarekin muntatzea eragotzi duenez eta 2020ko egutegian ere ezegonkortasuna gertatu denez, 206 Koparen antolakuntzak 2021 denboraldira atzeratzea erabaki du. Sentitzen dugu erabaki horrek sor ditzakeen eragozpenak, baina uste dugu hori dela bidezkoena taldeei, babesleei eta proiektu honetan parte hartzen duten pertsona guztiei begira.
Garaipena lortu behar zuen, korrika egin dezaketen asko erakutsi eta gero, Eneko Goirienak eta Alain Peñak Zamudioko IX Rallye irabazi zuten euren BMW m3-arekin, euren autoritatea ezarriz eta, gainera, kronorik onenak ezarriz TC2-3-4 eta 8an, non, karreralaren amaieran, stop kontrolean, euren taldeko jendeak eta euren taldekide eta aurkariek zoriontzen zituzten. Proba goizean hasi zen eta…
Joan den larunbatean Ugaoko II Rallysprintean lortutako garaipena eta rallysprinteko euskal txapeldunen titulua. Denboraldi biribila Aingeru Castro eta Alaitz Urkiolarentzat eta BMW m3-rentzat; izan ere, horrela beste txapeldun titulu bat lortu zuten duela pare bat aste, euskal rally txapeldunak ere koroatzen zirenean. Nahiz eta proba hasi zenetik txapeldun izan, beste hautagaia ez baitzen bere aukerak…
Beste urte batez, ohikoa betetzen zen, eta Lea Artibai rallyearen zortzigarren edizioa oso rallye osoa zen, konplikatua. Eta zaila dela esaten dugu, ez bakarrik lursail eta asfalto asko daudelako tartean, baizik eta proba honetan beti esku hartu duelako kontrolatu ezin den faktore batek, eguraldiak, esaterako. Oraingo honetan, rallyea jardunaldi bakar batean jokatzen zen txapelketari zegokionez,…
2019ko rallyen egutegiko azken hitzordua heldu da eta ostiral eta larunbat honetan jokatuko da Bizkaiko VII. Rallye Balkoia, Real Peña motorista de Vizcayak eta Zamudio Racing Elkarteak antolatuta. Bihar, ostirala, 18: 00etatik 21: 00etara, 40 egiaztapen administratibo eta tekniko baino gehiago egingo dira, abiadura eta erregulartasun sport artean banatuta, hiribildua ere baliagarria baita bere txapelketarako….
Eibarren Escuderiak 2014an azken 10 urteetan egin izan den ohiko auto-proba ez egitea erabaki du. Arrazoi nagusia da ez dagoela langilerik karreraren aurreko eta ondorengo antolaketa-lanetan. Erabaki gogor horrek ez du esan nahi Escuderiak kirol klubaren lana egiten jarraituko duenik, Escuderia Eibar lizentzia duten hamabost piloturekin, gutxi gorabehera. Jakina, ez da baztertzen hurrengo urteetan proba…
