Joseba Olea eta David Pelaez Udanako XIV. Igoeraren irabazleak

Lasterketa zaila izan zen atzo Udanako XIV. Igoeran bizi izandakoa, eta, gainera, matxura mekaniko bat izan zen, proba bertan behera uzteko zorian egon zena, baina, azkenean, lasterketako txanda bat behintzat joka daiteke.

Lasterketa asfaltoa bustita zegoela hasi zen, baina euria tarteka egiten zuen, baina ez zen garrantzitsua. Horrela lehiatzen ziren entrenamenduetako bi txandak, non pilotuak pultsua hartzen ari ziren portuko labainkorrari, baina aparteko gorabeherarik gabe.

Arazoa lasterketako lehen txandan gertatu zen, helmugarako kilometro bat falta zenean, parte-hartzaile batek Abiadura-kaxa hautsi eta balbulina guztia asfaltoaren gainean isuri zuenean, eta ezin izan zuen erabili. Komisarioen eta R ibilgailuetako kideen lan garrantzitsuari esker, zeinak ur-bidoiak erabiltzera ere iritsi baitziren, inguru horretan dagoen erreka txiki batean betez, ingurua garbitzea lortu zen, gutxienez aurreikusitako bi lasterketa-mahuketako bat amaitzea lortzeko. Bigarrena ez zen egin, ordutegia gainean jarri baitzen.

Euriak jarri zuen kapritxozko puntua, izan ere, euri zaparrada bortitzetako batek ez zuen egin ingurua garbitzeko ondo etorri zenean, ia ordubete aurreztuz, eta justu mahuka berriro hasten zenean erori zen, eta ingurua egoera ezin hobean utzi zuen.

Kirol arloari dagokionez, Joseba Olea eta bere deabrua izan zen euskaldunaren lehen garaipena mahuka amaiera zail batean garaipena lortuz, izan ere, euri-zaparrada batekin lehiatzen zen, eta horrek errekasto ugari eragiten zituen ibilbidean zehar. Plaza bakarreko podiumean bigarren Aitor Zabaleta zen Lola BMW T298rekin, txapelketarako puntu onak ziurtatzen zituena Ibon Beitiaren aurretik Speedcar taldearekin.

Turismoen artean, David Pelaezek Citroën Ax a1/2rekin zuen garaipena, bere asmoen berri ematen zuena entrenamenduetan krono on batzuekin. Bere atzetik Gorka Idigoras eta Renault Clio Sport sailkatu ziren eta hirugarren Iker Arizti eta Citroën C2 R2 Max.

Hauek izan ziren eskolen irabazleak: Aitor Zabaleta (Lola BMW T298, 8. klasean), Joseba Olea (Demoncar R2 Evo, 7. klasean), Joseph Duperou (BMW m3 GTR, 6. klasean), Euke Olabarri (BRC R15, 5. klasean), David Peláez (Citroën Ax A1/2), Iker Arizti (Citroën C2 R2, 3.ean), Gorka Idígoras. Formula librean edo 10. klasean Aitor Irigoienek irabazi zuen Seat Ibiza TDIrekin.

Atsedenaldia abuztuaren 17an itzuliko den euskal automobilismoan, Cptorako puntuagarria den Rallye de Fitero lehiaketarekin. Vasco de Rallyes RACVN Rallycar.