Gorka Antxustegi eta Xabat Urresti XII. Aramaio rallysprinteko irabazleak

Gorka Antxustegik eta Xabat Urrestik Peugeot 205 F1 lanarekin irabazi zuten Aramaioko rallysprintaren hamabigarren edizioa, 2013ko Euskal Rallysprint Txapelketarako hamargarren eta azken proba puntuagarria.

Lasterketa ohiko tartean jokatzen zen, aurreko bi edizioetatik egindako aldaketarekin, eta 47 parte-hartzaile zituen irteeran, horietatik 39. proba bukatzea lortuz, gehienak matxura mekanikoengatik utziz.

Proba, irabazleen eta Diego Fernandezen arteko etengabeko borroka izan zen, euren Mitsubishi Evo IX N+ lanean. Hauek, probaren amaieran, kronorik onenak markatzen zituzten, baina azken sailkapenetik kanpo ikusten ziren azken egiaztapenak pasa ondoren eta ibilgailua, bere homologazio fitxarekin bat ez zetorrela egiaztatu ondoren. Egiaztapen horietan bertan, 3., 4., 5., 6. eta 18. dortsalen mekanikak egiaztatu ziren, eta guztiak ados zeuden.

Lasterketan zehar, Ander Aranak eta Arkaitz Kobeagak Peugeot 309 Gti eta Iban Tarsicio eta Iñigo Peñak euren Mitsubishi Evo IX Eibarko kolpearen konponketarekin borrokatu behar zuten azpitxapeldunaren borroka ere erabaki behar zen. Azkenean Aranak eta Kobeagak bigarren bukatu zuten Aramaion eta horrela txapelketako bigarren postura igo ziren. Probako podiumeko plazei dagokienez, aipatutakoez gain, txapelketako plazetarako hirugarrenak Iñigo Olabegogeaskoetxea eta Iñaki Narbaiza izan ziren, euren BMW m3-arekin, Tarsicio eta Peñaren aurrean amaitzen zirenak.

Nabarmena izan zen Txus Jaio eta Jesus Urkidik euren BMW 320arekin egin zuten lasterketa, Formula Libreko irabazle izateko balio zien hirugarren scratch postu teoriko batean amaitzen zutena.

Txapelketa irabazi ez zutenak Joxe Labaka eta Aitor Otaegi izan ziren, gurpil bat zulatu baitzuten Mitsubishi Evo V gurpila aldatzeko, denbora asko galduz eta proba hogeita zazpigarren postuan amaituz, baina 2013ko txapelketako txapeldun izan ziren, bai pilotuen sailkapenean, bai kopilotuenean.

Behin proba amaituta eta azken egiaztapenengatik sari-banaketa gehiegi atzeratu zenez, zenbait pilotuk ibilgailuak parke itxitik ateratzea erabaki zuten, eta, beraz, parte-hartzaile baztertuen artean ageri dira, araudietan ezarritakoa betetzen baitute.

Klase ezberdinetako irabazleak hauek izan ziren: Tarsicio eta Peña Mitsubishi Evo IX 6an, Olabegogeaskoetxea eta Narbaiza BMW m3 5ean, Antxustegi eta Urresti Peugeot 205 F1 4an, Arana eta Kobeaga Peugeot 309 Gti 3. klasean, Zuazua eta Artetxe Citroën Saxo VTS 2. klasean eta Aguirre 2. klasean. Aramaioko junior onena Aitor Saizar izan zen Citroën C2rekin.

Horrela amaituko da 2013ko rallysprintetako denboraldia, baina ez lasterketak, oraindik ere hiru rallyrekin bukatu behar baita, lehenengoa hilaren 27an, Gipuzkoako Rallyarekin.